segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011

Está na hora de trocar a embreagem do seu carro?







      Situações como patinação, trepidação, ruído ou dificuldade no engate não são normais. Conheça as características de uma embreagem ao final de sua vida útil. Veja o que fazer quando seu veículo apresentar estes problemas.  

O que fazer?

       Ao primeiro aviso desses sintomas, procure o mecânico de sua confiança. A ZF Sachs indica alguns parceiros qualificados para instalação da sua embreagem, pois falhas ou descuidados na aplicação do produto podem gerar grandes dores de cabeça além da quebra prematura. Recuse peças recondicionadas por terceiros, falsificadas ou aparentemente danificadas.

Dicas para manutenção da sua embreagem

       Veja algumas dicas na condução do veículo para melhorar a utilização e aumentar a vida útil da sua embreagem:

>      Utilize o pedal da embreagem somente no momento da troca de marcha. Quando o motorista descansa o pé sobre o pedal, provoca um aquecimento excessivo do sistema e um desgaste prematuro dos componentes;

>      Nunca segure o veículo numa rampa utilizando a embreagem como freio. Este hábito causa um desgaste excessivo do disco. Nestas situações, utilize sempre o freio do veículo;

>      Evite sempre ultrapassar a capacidade de carga especificada pelo fabricante do veículo, porque afetará o funcionamento da embreagem e diminuirá a vida útil da mesma; 

>      Evite sempre acionar e desacionar bruscamente a embreagem para aumentar o torque ou alterar a rotação do motor quando se encontrar em uma velocidade compatível;

>      Não inicie bruscamente a marcha, evitando arrancadas bruscas;

>      Nunca saia com o veículo em segunda marcha;

>      Evite reduções bruscas de velocidade, freando ou desacelerando subitamente o motor; 


                                                                      fonte: Sachs® embreagens.

domingo, 27 de fevereiro de 2011

Recall da Toyota atinge mais de 145 mil unidades do Corolla no Brasil

A Toyota do Brasil informou neste domingo que o recall do modelo Corolla atinge 145.466 unidades produzidas entre março de 2008 e dezembro de 2010. A campanha foi anunciada neste sábado e abrange as versões XLi, GLi, XEi, SEG e ALTIS.


Confira os números de chassi dos carros envolvidos no recall
Código do chassiÚltimos sete dígitos
9BRBB42E09 ~ 9BRBB42EX95000542 ~ 5055571
9BRBB48E09 ~ 9BRBB48EX95000541 ~ 5055592
9BRBB42E09 ~ 9BRBB42EXA5055598 ~ 5116530
9BRBB48E09 ~ 9BRBB48EXA5055594 ~ 5116529
9BRBD48E0A ~ 9BRBD48EXA2500002 ~ 2500007
9BRBB42E0A ~ 9BRBB42EXB5116534 ~ 5151708
9BRBB48E0A ~ 9BRBB48EXA5116531 ~ 5126284
9BRBD48E0B ~ 9BRBD48EXB2500008 ~2525074


                                                                                                                                 fonte: www.globo.com